近年來,物流行業進入高速內卷時期,上游物流運輸企業“高速卷”,下游車企更是“超前卷”,推陳出新的速度越來越快。
進入2023年下半場“年終決賽”,目前已有多家車企開始調整下半年的銷售策略,福田歐曼也開始“放大招”了,2024款新品排隊上。
是“劃水”還是誠意十足?
2023年7月26日,在年中合作伙伴大會上,福田歐曼一口氣發布了3款新車和全新一代??礎系列發動機,與此同時,歐曼重卡匹配的超級動力鏈4.0也在當天正式亮相。
年中新品扎堆上市,表明福田歐曼在下半年手機市場有著更大的雄心。即以新品為謀,搶先發力下半年市場爭奪戰。
此次福田歐曼帶來的這三款新車分別為全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼智藍底部換電重卡。
其中,全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版,是中期改款車型。
一般來說,中期改款是一種車企們常用的既能節省開發成本,又能增加新鮮度的車型更新方式。
大多數情況下,中期改款車型其實都比較“劃水”,比如外觀細節調整下、新增一兩個配置版本等。這種“劃水”的情況,就是車圈俗稱的“沒誠意”的中期改款。
此次全新歐曼銀河和歐曼EST星輝版,改的有不有誠意?我們具體來看一下。
2024款歐曼銀河:不止豪華,更有超級戰力
歐曼銀河于2022年上市,是歐曼第5代產品,也是歐曼旗下最高端的重卡。
全新歐曼銀河
歐曼銀河上市一年多就有改款車型上市,一方面有外部競爭形勢的內卷,一方面也有自我驅動力的推動。
總的來看,2024款歐曼銀河共進行了24項專屬提升蛻變而來。包括17項品質提升、4項功能升級、3項舒適感提升。
外觀全面升級,智能科技化全新外包裝形象,集成式全覆蓋維修平臺,一體化低風阻側裙板,全金屬迎賓上車踏板,易維護分體式保險杠、低風阻后視鏡等。
內飾全面升級,行業最優無感純平地板設計,專屬輝磚踏板,模塊化靈活儲物空間,新增全新儀表界面,全新星空藍配色,銀河專屬多功能折疊上臥鋪,1010mm行業最寬、山紋甲絨面全鋁邊框臥鋪,副駕駛旋轉座椅,高保真音響,更豪華,讓駕乘體驗更勝從前。
如果你覺得這些改動還差點誠意,那么,直接將動力鏈進行升級換代,這誠意是否足夠?
據中國卡車信息網了解,2024款歐曼銀河搭載的這套行業最輕動力鏈,是被稱之為擁有地表超級戰力的超級動力鏈4.0動力總成系統。
680馬力福田康明斯A15,加上采埃孚3400N·m的大扭矩變速箱,整車行業最優的99.7%傳動效率,換擋響應時間<0.72s,油耗降低6.1%,噪聲降低7%,操穩性提升8%、平順性提升16%的性能提升和油耗表現,是否已經讓你心動?
看完2024款歐曼銀河,再來看歐曼EST星輝版。
歐曼EST星輝版:全新蛻變 ,價值再躍升
2017年上市的歐曼EST超級重卡,同為歐曼第五代產品,是福田戴姆勒以戴姆勒技術整合全球技術資源的扛鼎之作。
歐曼EST星輝版重卡
歷經多次改款升級的歐曼EST,這次改款歐曼EST星輝版共進行16項性能提升。其中,歐曼EST星輝版外觀改動得比較大。
盾形腹甲設計,星輝矩陣前格柵63顆星芒,星河矩陣LED自動大燈,傳遞了一種科技力量之美。
對于外觀每個人的審美不盡相同,此次改款后的歐曼EST星輝版可不是一個“花架子”。
一體式無螺栓低風阻車頂,一體式后視鏡,無角板低風阻設計等一體式實用美學,讓歐曼EST星輝版的風阻系數再降4.6%,油耗降低2.3%。
內飾方面,純平地板,格拉默90.6高端座椅+副駕旋轉座椅,行業超寬臥鋪,雙12寸液晶連屏,隱藏式小桌板,旋鈕式AMT換擋機構,方向盤轉向手力≤40N,NVH勻速噪音≤54dB,讓歐曼EST星輝版的舒適性能再上一個臺階。
此外,歐曼EST星輝版最大馬力也提升至620馬力,相較此前油耗降低8.1%、氣耗降低5.9%;振動降低30%;平穩性提升7%、操作平順性提升15%;重量再降2%等關鍵性能的提升,讓歐曼EST星輝版價值更加凸顯。
歐曼智藍底部換電重卡:讓短途干線重卡換電商業化萬事俱備
為解決純電重卡安全性能不高、續航里程短、舒適性差、貨艙箱容積等問題。歐曼通過正向研發打造的智藍底部換電重卡,不僅僅是電池布置形式不同,更是應用場景,三電總成與性能、技術的全面升級。
歐曼智藍底部換電重卡
歐曼提供的底部換電一體化解決方案,助力讓短途干線重卡換電商業化萬事俱備。
未來驚喜,拭目以待
除了以上三款新車,此次發布的歷經四次技術迭代的福田歐曼超級動力鏈以4.0實現了全系列、全場景的突破。
隨著??等缕脚_A8.5和A10的投放以及A Pro12、A Pro13的升級而來,歐曼超級動力鏈實現了8.5-15L柴油動力的全面覆蓋。
同時,隨著燃氣A12N和A15N超級動力鏈的導入,全新???ZF12AMT的超級動力組合,也將為區域集散以及干線物流、中長途運輸等場景提供動力更強、可靠性更高、經濟性更優的新選擇。
依托其成熟先進的自動擋技術和緊跟用戶需求升級的全產品布局,歐曼在今年上半年取得了一個不錯的成績,累計銷量達2.5萬輛,市場占率同比提升了0.4%至11.2%。
下半場“年終決賽”,歐曼又將帶給我們怎樣的驚喜?敬請期待。