據外媒報道，戴姆勒卡車在8月11日表示，盡管某些成本已經開始下降，但是該公司將依然維持較高的車輛售價，以彌補自去年以來的較低利潤率。此外該公司還表示，雖然存在對經濟衰退的擔憂，但是該公司預計2023年的市場需求將保持強勁的勢頭。

戴姆勒卡車首席執行官Martin Daum表示，盡管部分供應鏈問題預計將得到緩解，但是能源價格、疫情封鎖導致的零部件瓶頸，以及芯片短缺將在今年下半年繼續對該公司的生產造成影響。

Daum在與分析師通話時說道：“我們預計2023年業績將非常強勁，需求將會超過供應?！彼硎?，該公司沒有看到全球通脹水平上升對其造成的影響。

這家卡車和客車制造商今年曾多次表示，他們相信強勁的需求將使其能夠繼續將能源和原材料成本的提升轉嫁給客戶。然而，該公司首席財務官Jochen Goetz曾在今年5月表示，提升車輛售價是“必要”的措施，而如果原材料價格恢復到疫情大流行之前的水平，該公司也會降低價格。

今年第二季度，戴姆勒卡車息稅前利潤同比增長15%，至10.1億歐元（約10.4億美元），遠遠超過了分析師的預期，但調整后的回報率同比略有降低，從8.1%下降到了8%。

該公司還表示，2022年歐洲和北美的卡車產量已經售罄，公司目前正在重新分配包括日本和印度在內的國家的稀缺芯片，以服務于來自高利潤市場的訂單。

當前俄羅斯正在進一步削減對德國的天然氣供應，Goetz認為該公司的工廠不會因此而暫停生產，他表示自己更關心其供應商是否能夠按時交付零部件。